El presidente de la COOTTAJ manifestó que también se cayó el convenio con otra empresa china para reparación de locomotoras por "falta de decisiones políticas". Rodríguez señaló que "personalmente he realizado gestiones con la empresa rusa para que lleguen a la ciudad, lo demás es todo verso".
El presidente de la Cooperativa de Trabajo Ferroviario (COOTTAJ) Pedro Rodríguez expresó que "hemos hecho todo lo posible para trabajar en conjunto con el municipio pero esta gente fue la que no trabajó en conjunto. Puntualmente con el tema de la empresa rusa son mentiras que hubo reuniones secretas. Soy amigo de uno de los gerentes dese hace más de 30 años puedo decir que la empresa no llegó a Junín -tal como se lo dije a los concejales oportunamente- porque había un convenio firmado con otra empresa china, que a su vez también se cayó por razones políticas y no renovaron el contrato -que terminó el 4 de mayo- por falta de decisiones políticas"
En declaraciones a FM Centro 88.5 MHZ, en el programa "La Mañana", Rodríguez señaló que "personalmente he realizado gestiones con la empresa rusa para que lleguen a la ciudad, lo demás es todo verso".
Sostuvo Rodríguez que "el poco trabajo que llegó a la Cooperativa lo conseguimos nosotros, las conversaciones con los rusos la hicimos nosotros personalmente al igual que con los chinos. No sé quien es el que no tira para el mismo lado. Mezclan cosas que no tienen nada que ver: quien puede estar en contra de la reactivación ferroviaria o el "Beto Mesa" donde la actual gestión solamente entraron y prendieron la luz porque estaba todo hecho".
Además dijo el dirigente cooperativista ferroviaria que el salón multiuso "Beto Mesa" fue ejecutado por el personal del programa "Argentina Trabaja" impulsado por el gobierno de la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner y ejecutadas a través de cooperativas promovidas por el INAES. Agregó que "gracias fue también a la gestión de la cooperativa, lo mismo que lo que está haciendo el Ministerio de Desarrollo Social sobre Jean Jaures lo hicimos nosotros por gestiones nuestras. Ni siquiera tuvieron la valentía de agradecer a los que trabajaron en el tema".
"Mi objetivo es que este taller esté funcionando con trabajo ferroviario y no voy a descansar hasta lograrlo. Escuchar mentiras me enerva la sangre no puede ser que se digan tantas barbaridades", expresó el titular de la COOTTAJ en diálogo con Marcelo Reichenshammer.
De esta manera el presidente de la Cooperativa de Trabajo "Talleres Junín" respondió al senador Juan Fiorini quien a través de una nota de opinión publicada en medios juninenses expresó que "si queremos lograr una inversión ferroviaria como la de Mechita en Junín, tenemos que tirar todos para el mismo lado, como lo hicieron en Bragado, donde se unieron con un objetivo, y se enfocaron en intereses conjuntos. Para lograr algo así, tenemos que tener un acompañamiento de todos los interesados, pensando realmente en el trabajo, en la producción y en el beneficio que se puede generar en la ciudad".
Además el legislador provincial había indicado que "por nuestra parte, hemos tenido varias reuniones en silencio con la empresa rusa TMH, porque queremos que Junín sea parte de estas inversiones. Queremos también, ser parte del cluster industrial ferroviario que tienen proyectado y que están desarrollando en Argentina. Hemos realizado propuestas, y la empresa a demostrado interés, e incluso tenemos una visita a los talleres agendada con ellos, que está pendiente, a la espera de una respuesta de la cooperativa".
Comentarios
Publicar un comentario