CUMPLEJO PANORAMA EN UOCRA: LOS PARTICULARES FRENAN OBRAS Y EL MUNICIPIO NO CUMPLE CON LOS PLAZOS DE PAGO
En este último caso, el problema mayor se da en las obras de pavimento en la ciudad. La empresa trasladaría los trabajadores al afaltado del acceso a la localidad de Granada, partido de General Pinto. "La empresa afirma que hace quince días debió suspender a la gente, porque el municipio no ha cumplido con los plazos de pago", dijo Eduardo Diotti a JUNINDIGITAL.
Las obras públicas, el "caballito de batalla" del gobierno municipal del intendente Pablo Petrecca, están teniendo un freno en esta época y ya pasado el tiempo electoral. Uno de los aspectos donde más se evidencia es en la obra de pavimento que se vio frenada porque el municipio no cumplió con los plazos de pago establecidos.
Ante esto, la empresa -que es de Junín- está construyendo pavimento en Morse ahora y si no hay solución en Junín, llevaría a los trabajadores a realizar la obra de asfaltado del acceso de la localdiad de Coronel Granada en el partido de General Pinto.
En diálogo con este portal digital informativo, al trazar un panorama de la construcción, el secretario general de la Unión Obrera de la Construcción seccional Junín, Eduardo Diotti, dijo a JUNINDIGITAL que en relación a la obra de la autovía en la ruta 7, "a partir de un convenio entre el gremio y los empresarios, los trabajadores están cobrando un 15% más por encima del convenio, lo cual nos está favoreciendo, pero en relación a obras particulares ha bajado mucho. La gente no se adhirió al PROCREAR como lo hizo en 2015, cuando había 900 viviendas. Hoy no se ven viviendas del PROCREAR. El que está haciendo construcción, con este gobierno no se siente seguro y no quiere invertir más".
"Cuando vamos a recorrer las obras, vemos que donde había cinco compañeros, hay dos o tres. Dos los han despedido porque argumentan que no hay trabajo, que las obras van despacio, lo cual nos perjudica", señaló.
En cuanto a obras públicas, dijo que "algunas se están haciendo pero otras están paradas porque la empresa afirma que hace quince días debidó suspender a la gente, pero los compañeros volverán el 16 a trabajar porque el municipio no ha cumplido con plazos de pagos".
En un panorama más amplio, en lo que hace a otras actividades de gremios agrupados en la CGT, Eduardo Diotti contó a JUNINDIGITAL que "está todo complicado. Los compañeros nos manifiestan en algunas reuniones que tienen miedo de que sigan las suspensiones y despidos. Algunas obras dan licencias antes de tiempo. La verdad es que viene un panorama muy complicado en cuanto al año que viene", contó el dirigente sindical.
"Es un fin de año muy complejo y ojalá que el año que viene cambie el gobierno este rumbo porque va por mal camino", afirmó Diotti quien ponderó la multisectorial conformada días pasados piorque "en estos momentos debemos estar todos juntos, empujando el mismo carro, porque si estamos separados, nos van a comer los leones", graficó Diotti quien manifestó su esperanza de que "esperamos que el año que viene esto cambie y haya trabajo para todos".
Las obras públicas, el "caballito de batalla" del gobierno municipal del intendente Pablo Petrecca, están teniendo un freno en esta época y ya pasado el tiempo electoral. Uno de los aspectos donde más se evidencia es en la obra de pavimento que se vio frenada porque el municipio no cumplió con los plazos de pago establecidos.
Ante esto, la empresa -que es de Junín- está construyendo pavimento en Morse ahora y si no hay solución en Junín, llevaría a los trabajadores a realizar la obra de asfaltado del acceso de la localdiad de Coronel Granada en el partido de General Pinto.
En diálogo con este portal digital informativo, al trazar un panorama de la construcción, el secretario general de la Unión Obrera de la Construcción seccional Junín, Eduardo Diotti, dijo a JUNINDIGITAL que en relación a la obra de la autovía en la ruta 7, "a partir de un convenio entre el gremio y los empresarios, los trabajadores están cobrando un 15% más por encima del convenio, lo cual nos está favoreciendo, pero en relación a obras particulares ha bajado mucho. La gente no se adhirió al PROCREAR como lo hizo en 2015, cuando había 900 viviendas. Hoy no se ven viviendas del PROCREAR. El que está haciendo construcción, con este gobierno no se siente seguro y no quiere invertir más".
"Cuando vamos a recorrer las obras, vemos que donde había cinco compañeros, hay dos o tres. Dos los han despedido porque argumentan que no hay trabajo, que las obras van despacio, lo cual nos perjudica", señaló.
En cuanto a obras públicas, dijo que "algunas se están haciendo pero otras están paradas porque la empresa afirma que hace quince días debidó suspender a la gente, pero los compañeros volverán el 16 a trabajar porque el municipio no ha cumplido con plazos de pagos".
En un panorama más amplio, en lo que hace a otras actividades de gremios agrupados en la CGT, Eduardo Diotti contó a JUNINDIGITAL que "está todo complicado. Los compañeros nos manifiestan en algunas reuniones que tienen miedo de que sigan las suspensiones y despidos. Algunas obras dan licencias antes de tiempo. La verdad es que viene un panorama muy complicado en cuanto al año que viene", contó el dirigente sindical.
"Es un fin de año muy complejo y ojalá que el año que viene cambie el gobierno este rumbo porque va por mal camino", afirmó Diotti quien ponderó la multisectorial conformada días pasados piorque "en estos momentos debemos estar todos juntos, empujando el mismo carro, porque si estamos separados, nos van a comer los leones", graficó Diotti quien manifestó su esperanza de que "esperamos que el año que viene esto cambie y haya trabajo para todos".
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