Así lo dijo a JUNINDIGITAL Ramón Jatip, presidente de CATAC. Continúa la presencia de los transportistas a la vera de las rutas. Se sumaron treinta nuevas ciudades. Esperan que mañana haya convocatoria a dialogar.
Propietarios de transportes de cereales reclaman en distintas rotondas de la provincia e impiden el paro de camiones del sector en el marco del paro nacional por tiempo indeterminado iniciado en las últimas horas por los empresarios de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra). Los transportistas bonaerenses se concentran en los cruces de las rutas 5 y 30, en Chivilcoy; la 51 y 85 en Coronel Pringles y la 188 y 65 en Junín, entre otros puntos. El paro se realiza para reclamar a las entidades del agro un aumento de la tarifa nacional para los fletes de granos, entre otros pedidos.
Hoy se cumplió el segundo día de la medida de fuerza. Ramón Jatip, presidente de CATAC, dijo esta tarde a JUNINDIGITAL que "desde Bahía Blanca y hasta el último puerto de Rosario no entró ningún camión. Están todos los puertos cerrados. No entró un solo camión a los puertos del país".
Estimó que es inminente una convocatoria desde el campo para sentarse a dialogar en el reclamo que presentan los transportistas. El dirigente del sector transportista dijo a este medio que "el lunes quedó algún remanente del domingo pero hoy martes ya no hubo ninguna actividad por lo que mañana miércoles será un día clave en el conflicto".
La medida de fuerza paraliza al transporte de cereales mientras que en los otros rubros son demorados y luego pueden seguir su camino, a la vez que se han sumado en las últimas horas otras treinta ciudades más con presencia de transportistas a la vera de las rutas.
En Chivilcoy, los transportistas se instalaron en el cruce de las rutas 5 y 30 durante el mediodía de ayer y mantendrán un puesto fijo allí hasta la solución del conflicto, dijeron desde el sector. Los transportistas frenan el paso de los camiones con cereal, impidiendo el tránsito hacia los puertos y centros de acopio, al tiempo que piden la colaboración a otros camioneros que se suman un par de horas a la medida y siguen su marcha, indicó el diario local La Razón.
Los camiones con leche y hacienda, en tanto, continúan hacia su destino, lo mismo que los autos particulares y de transporte público, se agregó.
El cruce de las rutas 5 y 30 está muy cargado por los camiones detenidos, lo que obliga a quienes transitan por la zona a hacerlo a baja velocidad.
"Juntamos más gente de la que pensábamos, es un grupo de camioneros locales que anteriormente no habían participado de reclamos, pero en esta ocasión nos acompañan. Nos une el espanto y aquí estamos en la ruta” dijo Juan Orlando, conductor chivilcoyano enrolado en Fetra.
Asimismo, otro de los puntos de protesta de la provincia tiene lugar en el cruce de las rutas 51 y 85, en Coronel Suárez, donde los transportistas reclaman a vera de la ruta con quema de neumáticos, pero sin cortar el tránsito.
Por su parte, en Junín, decenas de camiones se concentraron sobre la rotonda que une las rutas 188 y 65. “Los puertos están totalmente vacíos de camiones y en las rutas tampoco se ven pasar transportes con cereal, así que estamos esperando que nos llame el Gobierno. Hasta el momento no lo ha hecho, como así tampoco los productores”, expresó el juninense Ramón Jatip, presidente de Catac.
Además del aumento de la Tarifa Nacional para los fletes de granos, los transportistas reclaman el traslado de cobro de tasas municipales y derecho a playas a los dadores de cargas y piden la no implementación del curso obligatorio de inicio anunciado por CNRT.También se exige la implementación de sistema de cupos numerados, un plan de renovación de flotas acorde a las necesidades del sector, incremento de seguridad en las zonas portuarias con presencia de fuerzas nacionales, subsidios en los peajes e inversiones en infraestructura vial y accesos a puertos.
Propietarios de transportes de cereales reclaman en distintas rotondas de la provincia e impiden el paro de camiones del sector en el marco del paro nacional por tiempo indeterminado iniciado en las últimas horas por los empresarios de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) y de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra). Los transportistas bonaerenses se concentran en los cruces de las rutas 5 y 30, en Chivilcoy; la 51 y 85 en Coronel Pringles y la 188 y 65 en Junín, entre otros puntos. El paro se realiza para reclamar a las entidades del agro un aumento de la tarifa nacional para los fletes de granos, entre otros pedidos.
Hoy se cumplió el segundo día de la medida de fuerza. Ramón Jatip, presidente de CATAC, dijo esta tarde a JUNINDIGITAL que "desde Bahía Blanca y hasta el último puerto de Rosario no entró ningún camión. Están todos los puertos cerrados. No entró un solo camión a los puertos del país".
Estimó que es inminente una convocatoria desde el campo para sentarse a dialogar en el reclamo que presentan los transportistas. El dirigente del sector transportista dijo a este medio que "el lunes quedó algún remanente del domingo pero hoy martes ya no hubo ninguna actividad por lo que mañana miércoles será un día clave en el conflicto".
La medida de fuerza paraliza al transporte de cereales mientras que en los otros rubros son demorados y luego pueden seguir su camino, a la vez que se han sumado en las últimas horas otras treinta ciudades más con presencia de transportistas a la vera de las rutas.
En Chivilcoy, los transportistas se instalaron en el cruce de las rutas 5 y 30 durante el mediodía de ayer y mantendrán un puesto fijo allí hasta la solución del conflicto, dijeron desde el sector. Los transportistas frenan el paso de los camiones con cereal, impidiendo el tránsito hacia los puertos y centros de acopio, al tiempo que piden la colaboración a otros camioneros que se suman un par de horas a la medida y siguen su marcha, indicó el diario local La Razón.
Los camiones con leche y hacienda, en tanto, continúan hacia su destino, lo mismo que los autos particulares y de transporte público, se agregó.
El cruce de las rutas 5 y 30 está muy cargado por los camiones detenidos, lo que obliga a quienes transitan por la zona a hacerlo a baja velocidad.
"Juntamos más gente de la que pensábamos, es un grupo de camioneros locales que anteriormente no habían participado de reclamos, pero en esta ocasión nos acompañan. Nos une el espanto y aquí estamos en la ruta” dijo Juan Orlando, conductor chivilcoyano enrolado en Fetra.
Asimismo, otro de los puntos de protesta de la provincia tiene lugar en el cruce de las rutas 51 y 85, en Coronel Suárez, donde los transportistas reclaman a vera de la ruta con quema de neumáticos, pero sin cortar el tránsito.
Por su parte, en Junín, decenas de camiones se concentraron sobre la rotonda que une las rutas 188 y 65. “Los puertos están totalmente vacíos de camiones y en las rutas tampoco se ven pasar transportes con cereal, así que estamos esperando que nos llame el Gobierno. Hasta el momento no lo ha hecho, como así tampoco los productores”, expresó el juninense Ramón Jatip, presidente de Catac.
Además del aumento de la Tarifa Nacional para los fletes de granos, los transportistas reclaman el traslado de cobro de tasas municipales y derecho a playas a los dadores de cargas y piden la no implementación del curso obligatorio de inicio anunciado por CNRT.También se exige la implementación de sistema de cupos numerados, un plan de renovación de flotas acorde a las necesidades del sector, incremento de seguridad en las zonas portuarias con presencia de fuerzas nacionales, subsidios en los peajes e inversiones en infraestructura vial y accesos a puertos.
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