Con la visita de funcionarios y equipos técnicos del Ministerio de Transporte de Nación, el Gobierno de Junín supera las distintas etapas del proyecto para la implementación de un servicio público de transporte de pasajeros y una red de ciclovías seguras, ambas iniciativas que se impulsan desde la Dirección de Movilidad Urbana del municipio.
Al respecto, el subsecretario de Obras y Servicios Públicos del Gobierno de Junín, arquitecto Marcelo Balestrasse, contó que "en el marco del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, estamos impulsando el proyecto de implementación del transporte público ya que este servicio soporta las relaciones entre la población, las actividades, los equipamientos y servicios dentro del territorio, promoviendo el libre acceso a la ciudad, adicionalmente buscamos incentivar el uso de modos de transporte no contaminante como la bicicleta, para esto vemos prioritario dotar a la zona urbana de la infraestructura necesaria para que los ciudadanos pueda transitar de forma segura, buscando equilibrar poco a poco el tránsito de Junín".
"Es por eso que, la semana pasada recibimos la visita de funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación: la Arquitecta Diana Salvi, Directora Nacional de Transporte no Motorizado y el Ingeniero Héctor Rizzi, Director Nacional de Transporte Público y sus equipos técnicos, con los que venimos adelantando el diagnostico y desarrollo de los proyectos de transporte público y red de ciclovías", sostuvo el funcionario municipal.
Balestrasse informó que "en esta visita realizamos el relevamiento de los diferentes recorridos de transporte que se están estudiando con el fin de analizar la óptima localización de paradas, señalética y flujos vehiculares. En relación al transporte no motorizado, realizamos un relevamiento de la red de ciclovías que estamos proponiendo como primera etapa, el fin era puntualizar en las especificaciones y detalles de la información que debemos recabar en estas recorridas".
Por último, el arquitecto Marcelo Balestrasse aseguró que "particularmente con este Ministerio estamos trabajando desde el primer día que asumimos en la gestión, con el objetivo de poder brindarle a todos los vecinos de Junín un Servicio Público de transporte de pasajeros y en una red de ciclovías a lo largo de distintas zonas de la ciudad y fundamentalmente una red de ciclovia que va desde Ruta 7 hasta el Balneario Municipal, habida cuenta la cantidad de vecinos que realizan esta actividad deportiva durante todos los días de la semana con la intención de continuarla hasta calle posadas pasando por el Parque Borchex".
Por su parte, la arquitecta Natalia Troncoso, a cargo de la Dirección de Movilidad Urbana del Gobierno de Junín, agregó que "son dos proyectos sobre los que estamos avanzando, el transporte publico por un lado y la red ciclovías por el otro. Los equipos técnicos que nos visitaron se dividieron cada uno en su área especializada. En lo que respecta a las ciclovías hicimos un relevamiento físico del camino a la laguna con el fin de puntualizar cada detalle del proyecto que estamos realizando".
"En lo que respecta a la red ciclovías urbana ya habíamos definido una red interurbano donde se contempla la densidad poblacional, los usos de mayor intensidad y en la recorrida observamos cuestiones como accesos a viviendas, entrada a colegios, etc. Con respecto al transporte público, hemos visualizado en esta recorrida toda la red para la localización óptima de las paradas de los colectivos donde se van a instalar. En estos momentos estamos en la una segunda etapa, algo que nos permite decir que seguimos avanzando firmemente en estos dos proyectos del Intendente Petrecca", concluyó Troncoso.
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